Ford Transit DCIV L3H2/L4H3 vs Ford Transit Custom DCIV L2 - porównanie wersji brygadowych

Ford Transit DCIV L3H2/L4H3 vs Ford Transit Custom DCIV L2 - porównanie wersji brygadowych

Każda inwestycja terenowa, niezależnie od swojej skali, wymaga perfekcyjnej synchronizacji transportu ludzi oraz materiałów. Rozdzielanie brygady i narzędzi na dwa osobne samochody to marnotrawstwo czasu, paliwa i firmowych funduszy. Odpowiedzią na tę bolączkę są nadwozia typu brygadówka, kryjące się w nomenklaturze producenta pod skrótem DCIV. Dziś na tapet bierzemy dwie niezwykle popularne, fabrycznie nowe propozycje ze stajni Forda. Choć obie maszyny posiadają szczelną grodź oddzielającą pasażerów od ładunku, ich charakterystyka celuje w zupełnie inny profil działalności.

Zwinny i uniwersalny - Ford Transit Custom DCIV L2

Ten wariant został wykreowany z myślą o firmach realizujących usługi w ciasnych, zurbanizowanych przestrzeniach. Przedłużony rozstaw osi, oznaczony na kartach katalogowych jako L2, pozwala na zachowanie świetnego balansu. Samochód bez trudu zabiera na pokład do sześciu osób, pozostawiając za wbudowaną ścianką działową bardzo solidny metraż na sprzęt montażowy, elektronarzędzia czy mniejsze materiały wykończeniowe. 

Ford Transit Custom DCIV L2 Moondust Silver
Ford Transit Custom DCIV L2 Moondust Silver

Największą siłą Customa pozostają jego kompaktowe gabaryty zewnętrzne. Niska linia dachu umożliwia wjazd do większości hal garażowych czy na parkingi podziemne w nowoczesnych biurowcach, co dla instalatorów, hydraulików czy ekip sprzątających jest argumentem wprost nie do przecenienia. Prowadzi się go niemalże niczym auto osobowe, a manewrowanie w zatłoczonych uliczkach nie wymaga od kierowcy nadzwyczajnych umiejętności.

Gigantyczne możliwości ładunkowe - Ford Transit L3H2 DCIV oraz L4H3

ford transit l3h2 dviv
Ford Transit L3H2 DCIV

Jeżeli Twoje przedsiębiorstwo realizuje potężne zlecenia konstrukcyjne, a na plac budowy regularnie trafiają wielkogabarytowe przedmioty, miejska zwinność musi ustąpić miejsca czystej pojemności. Wersje L3H2 DCIV oraz L4H3 to prawdziwe motoryzacyjne bestie, które zostały skrojone stricte pod najcięższe zadania logistyczne. Odpowiednio podwyższony dach w wariancie H2 ułatwia codzienną obsługę przestrzeni ładunkowej, z kolei opcja H3 to już bezkompromisowa wysokość, w której pracownik może poruszać się na pace w pozycji w pełni wyprostowanej, co diametralnie przyspiesza proces układania asortymentu. Znacznie wydłużone nadwozia (kolejno L3 i L4) pozwalają bez najmniejszego problemu transportować długie profile aluminiowe, kilkumetrowe rury czy elementy rusztowań. Co najważniejsze, odbywa się to przy zachowaniu pełnego komfortu załogi w przestronnej, sześcioosobowej kabinie pasażerskiej. To wozy, które nie boją się błota, gigantycznych obciążeń i bardzo długich tras pomiędzy odległymi od siebie inwestycjami.

Transit L4H3 DCIV Metallic Blue
Transit L4H3 DCIV Metallic Blue

Trzy pytania, które ułatwią ostateczną decyzję

Zanim podpiszesz umowę, przeanalizuj dokładnie specyfikę realizowanych kontraktów. Poniższa, krótka ankieta pomoże Ci sprawnie wyłonić zwycięzcę:

  1. Gdzie najczęściej operujesz? Centra miast i gęsta zabudowa zdecydowanie faworyzują mniejszego Customa, podczas gdy otwarte place budów to naturalne środowisko dla potężnego Transita.
  2. Co dokładnie przewozisz? Długie elementy, rury i wielkie gabaryty bezwzględnie zmuszają do wyboru wersji przedłużonych L3 lub L4.
  3. Czy wjeżdżasz pod zadaszenia? Imponująca wysokość nadwozia H3 definitywnie wyklucza korzystanie ze standardowych parkingów podziemnych.

Sfinansuj fabrycznie nową flotę ze wsparciem Auto Finance

Wymiana starych, wyeksploatowanych wozów brygadowych na nowoczesne rozwiązania nie musi dziś oznaczać potężnego obciążenia dla kapitału zakładowego. W Auto Finance oferujemy przedsiębiorcom niezwykle rozbudowaną, wszechstronną paletę fabrycznie nowych aut użytkowych reprezentujących najróżniejsze marki. Niezależnie od specyfikacji i gabarytów, jakich aktualnie poszukujesz, z łatwością sfinansujesz swój cel, całkowicie omijając konieczność angażowania wolnej gotówki.

Do dyspozycji polskich firm oddano w pełni elastyczne instrumenty. Możesz zdecydować się na klasyczny leasing operacyjny dający szansę na optymalizację kosztów i docelowy wykup sprzętu lub na niezwykle komfortowy wynajem długoterminowy ze stałą opłatą abonamentową. Eksperci pomogą w mgnieniu oka skonfigurować parametry kontraktu, dbając o to, aby nowocześnie doposażona flota błyskawicznie zaczęła zarabiać na rozwój Twojego biznesu. To inwestycja w stuprocentową niezawodność, bezpieczeństwo załogi oraz profesjonalny wizerunek w oczach każdego kontrahenta.